Mettiti al volante
I giovani neopatentati hanno un rischio di incidente significativamente più elevato perché mancano di esperienza. L’ UPI vuole contrastare questo con un'offensiva di comunicazione.
Il rischio di incidenti dei giovani conducenti scende al livello dei conducenti esperti solo dopo molte migliaia di chilometri. Tuttavia, i conducenti principianti possono acquisire pratica di guida prima dell'esame di guida. Oltre alla scuola guida, sono particolarmente adatte le esercitazioni private accompagnate, anche se l’Ufficio prevenzione infortuni (UPI) afferma anche: «Dovresti imparare a guidare l'auto in una scuola guida» (cfr. L-Tip).
L’ UPI raccomanda di percorrere almeno 3.000 chilometri prima della prova pratica. Al momento è notevolmente inferiore: da 20 a 30 ore di guida, integrate da alcuni viaggi di prova.
Offensiva comunicativa per più chilometri
Al fine di motivare i guidatori discenti, l’ UPI ha lanciato un'offensiva di comunicazione digitale. I’UPI si rivolge ai giovani e agli adulti in modo autentico e all'altezza degli occhi con luoghi moderni e divertenti.
Il messaggio principale: pratica, pratica, pratica e accumula esperienza di guida prima del test. Il messaggio è illuminato da quattro diverse angolazioni:
- È più facile superare l'esame con più esperienza.
- Più esperienza significa più sicurezza sulla strada.
- Questo rende il periodo di prova dopo l'esame un gioco da ragazzi.
- Così l'auto rimane sempre intatta.
Gli spot appariranno su Instagram, Snapchat, TikTok e vari portali di notizie svizzeri.
I 4 consigli più importanti del UPI:
- Imparare a guidare in una scuola guida
- Consolida ciò che hai imparato con unità di pratica privata
- Scendi in strada solo quando le basi sono a posto
- Raccogliere 3'000 km di esperienza prima del test auto
L-Pro
L'offensiva di comunicazione del UPI integra e sostiene idealmente la campagna «L-Pro» di L-drive Svizzera. Entrambi hanno in comune il messaggio che si dovrebbe imparare a guidare principalmente in una scuola guida.